卖朋友?卖车商?卖4S店?
我朋友的车近期打算卖,看了看网上同年份同配置的车价后,才决定联系了某电商二手车平台,但他们来看过我的车时,估出的价格离他的心理预期差很多,甚至比平台上那些车况不如他的车价格还低,这是为什么?
大家都知道二手车是一车一价,价格是没有统一规定的。这是因为二手车会受到很多因素的影响,比如说车况、有没有事故公里数等等。如果说车况好的话,那么指定是能卖到高价的。
在卖车之前,你先到网络平台上面看一下同年份、公里数差不多的同款车型,他们的卖价是多少,在这个价格的基础上减个五千、一万、两万都有可能,这个金额的大小绝大部分取决于你的车辆是不是畅销车,你的车况怎么样。这一步是让你对自己的车辆价格有个大概估量。然后就是选择合适的卖车方式。
第一种:朋友之间进行转让
提到卖车,很多人第一个想法是卖给朋友,熟人靠谱嘛,不用担心被人忽悠,反正都是熟人,价格好商量、车况好解释,还能增进友谊。
第二种:网上平台发布信息
现在的二手车平台不少,你在给自己的车估价的同时就可以把车辆信息发布在不同平台,增加车辆曝光率。方便是方便,但是什么时候能把车辆卖出去以及完整回款时间不定。
第三种:二手车市场
说到二手车必然绕不开的就是二手车市场,这条渠道的优点就是可能卖的快,如果你主动去市场询价,一般价格都压得比较低,如果你不是很懂车的话,很容易因为车辆的一些故障被夸大而压价。最好的方法就是货比三家,多找几个车商估价。
第四种:4S店置换
4S店置换旧车的优点是方便省心,旧车开进店,新车开出门,但置换的价格,一般比去二手车市场都低不少。虽然目前很多主机厂为了推动新车销售,一般都会给置换的二手车进行补贴,这块补贴是单独存在的,但是有些4S店置换没有实打实的落实厂家政策。如果4S店的置换价格,高于二手车行的价格,那必须选择置换。
谨防套路,细节还需注意
首先,有一个概念叫“封价”,当然,这个概念不存在于这些互联网大平台,主要是存在于大型的二手车市场。
举个例子,本地的某一条街上,是著名的二手车市场,一家挨一家都是做二手车的,你想卖车时自然会想到这个地方询价看看。但是,当你进到第一家店时,你就会发现,他们似乎都没怎么仔细看车,就会给你出到一个非常可观的“收车价”,但是,刚来到这的客户,很多人都会选择再继续问几家比比价。当你走完其他几家后,你会发现对比后第一家给的价格最高,其实这就是“封价”的套路,他利用先喊高价的套路直接让你筛选掉了价格比他低的车商们。
但你真能卖到这个价格吗?不可能,等你乖乖的自己回去后,这时候他们才会真正仔仔细细的去看这个车,一会儿就是一堆毛病一大把问题,这扣500那减1000,很快你的车就低于正常收车价了。这就是所谓“封价”套路。
说到这,就要说起第二点了。假如你找到了报价相对靠谱的车商,进入了看车环节。什么才能真正影响到车辆的价值?这点很多人都不知道,举个例子。日常家用车,磕磕碰碰都很正常吧?只要不是事故车,或者说全车都有剐蹭,基本上都算得上车况还不错。但是,当一些车商碰到不太懂的客户,就会从车身下手,什么喷漆、钣金都成了大问题。因此车价被砍下不少,这一点大家要清楚。首先,理论上来说有过补漆或钣金的车,固然是不如原版原漆的车,但是小面积补漆的车根本无伤大雅,更谈不上“事故车”,适当减个几百块钱还行,如果拿这个大砍价那就是无良车商了。
最后,如果你顺利的跟车商进行到了看车、检车的地步。这个时候,基本上已经差不多成交了一半了。你还要注意,如果你车辆的商业险是刚买不久的,一定要和车商确认,这个车险怎么算?因为按照相关规定,车险你是可以自行退掉的。如果你不问,基本上就相当于白送给了车商。其次,就是过户费用谁来承担,这个也是要提前说清楚的。只有把所有的细节都留意到,才能尽可能的避免被坑。
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