电子狗是什么东西（电子狗的优缺点分析）

某个网友 • 2023年3月18日 • 产品运营 • 阅读 56

[ZOL汽车电子]电子狗别称安全预警仪，是帮助司机提示测速电子眼拍摄的车载电子设备。市面上的产品因为功能、技术的区别，价格由低到高分为普通电子狗、智能电子狗和云(升级)电子狗三种，下面跟大家聊聊不同类型的区别、优势特点。

普通电子狗

通过前期的采集，把一些固定的测速电子眼、限速摄像头的位置做出标记，形成数据库，存储在电子狗中，通过GPS来确定车的位置，当汽车经过标记地点附近时，就会提示。这类电子狗可以称为-GPS电子狗，不过现在这种产品已经推出历史舞台，它的功能被手机、导航仪等产品继承下来。

应对测速：固定测速

优点：范围广、价格便宜、维护成本低

缺点：隔断时间需要手动更新数据库

电子狗GPS模块

智能电子狗

智能电子狗是在普通电子狗的基础上，加入了雷达探测头，能够检测到流动测速器发射的波段，从而能够对流动测速做出预警。而在市区中，例如一些银行、酒店的自动开关门发出的信号，同流动测速器的信号类似，会产生误报。

应对测速：固定测速、流动测速

优点：测速全面

缺点：容易受到干扰

流动测速模块(测速雷达)

云电子狗

兼具了GPS系统和雷达探测设备，可以应对固定测速和流动测速，通过联网能实现云扫描、云计算、云存储、云分享等功能。后台实时更新数据库，保证固定测速电子眼的准确性;通过联网，云电子狗可以对方圆几公里的路况语音播报。

应对测速：固定测速、流动测速

优点：云升级、路况播报

缺点：机器价格贵、后期流量卡续费

云电子狗

编辑总结：电子狗这个名字很贴切，狗的嗅觉灵敏，嗅出很多东西，但普通电子狗的工作原理是通过GPS定位，从数据库里分析数据，而不是主动侦测出来的，笔者认为不算是真正的电子狗，而且不具备应对流动测速的功能;而云电子狗通过联网可以实现很多云技术，后台自动更新数据库，因为它不知道你将要去的地点，不知道你走的路线，所以语音播报路况是区域性的，不太实用，而且后期的流量需要二次消费。笔者综合考量认为智能电子狗最实用，可以侦测固定测速和流动测速，机器购置价格适中，后期没有流量费用，功能和价格上都比较合理。

电子狗，有人叫安全驾驶预警仪，一般通过两种方法来检测摄像头：

通过位置比对数据库的方法：将人工采集到的固定测速拍照电子眼的GPS数据，通过数据网络或人工预制下载到电子狗的存储卡中，然后通过汽车GPS位置、方向和数据库的信息比对，当检测到同向行驶的前方有固定测速设备时，就通过警告提醒你减速。

通过电子雷达信号探查的方法：有一部分测速设备是采用雷达来进行测速的，电子狗内部一般会有被动的侦测雷达信号的设备，当侦测、扫描到固定雷达信号时，就会提醒你有测速，但是这种zhen'ce'w方式受限于雷达的频率、波段、精度限制会产生误报和漏报，必须结合GPS的方法协同进行。

为什么禁用电子狗?

国家也没有规定电子狗不允许使用，但这只是针对正常的电子狗产品，假如是为了干扰交通设备的，那么根据国家交通法规定，安装和使用干扰道路交通取证设备的是违法行为，可没收设备及处罚200元。

很明显，从交通安全角度来说，当安装电子狗以后，行驶在没有检测到信号的道路时，就可以肆无忌惮、无限制的超速，这对于安全驾驶显然是不利的，也会使固定测速失去了意义，当然，电子狗对于现在逐渐使用的区间限速是无能为力的，所以在有区间限速的区域，老老实实的按照限速跑吧。

但对于配置了电子狗的车主，可以说会超速行驶，时常会在一般路段超速行驶，而在测速点前突然刹车降速来逃避检测，而紧急刹车很容易令后车避让不及，造成追尾事故。这也是部分地区不允许使用电子狗的原因。

而交警部门由于担心车主使用电子狗容易超速违法甚至发生交通事故，目前并不提倡车主使用电子狗。而对于电子狗能否上市交易、车主能否在车上进行安装，目前国家也并没有明确的法律规定。

现在交警测速也很聪明，不从前方照而是从后方照射，这时候有些电子狗就无法探测了，我曾经有一次就被流动测速设备从屁股后抓到一次。现在很多品牌的电子狗都宣传自己的产品有后方监控功能，后方信号也能监测，不过根据我实际使用情况来看效果应该不明显，因为根本来不及反应。不过这个技术几乎标配了也就无所谓了。但是有商家拿这个功能来提价的话你就不必为此多花钱了。

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