前不久,商务部印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,通知中提到:
自2022年8月1日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通,便利企业跨区域经营,方便群众异地买卖二手车。
什么是二手车限迁?限迁政策取消,对车主有什么影响?
什么是二手车限迁?
2008年,为了解决环境压力,北京率先实施了二手车限迁政策。对外省或者外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施,避免外地车辆流入本地市场。到2015年底,我国有95%的地级市都发布了二手车限迁的法规。
说白了,二手车限迁就是“本地二手车,只能在本地卖,外面的二手车也不允许流入”,这就导致了二手车流通不畅、车价大幅下降、抑制换车消费等问题,二手车市场发展受到极大限制。
而随着8月1日全国范围内、全面恢复“国五排放标准汽车的迁入资格”,二手车有望形成全国统一市场,刺激汽车消费。
二手车限迁对车主的利好
1、品质高的二手车,更值钱!
限迁政策取消之前,外地的车进不来,本地的车也出不去。对于像北京、上海这种超大汽车市场的城市,长期处于供大于求的状态,许多二手车被低价贱卖。
但限迁取消后,就可以实行全国统一的大卖场。全国买、全国卖,各地二手车市场之间自由流通打破地域限制。车商可以去更多的地方去挑车,消费者可以去到更多的地方去买车,供求关系更加合理,二手车价格也能卖到合理的范围区间。特别对于品质不错的二手车来说,将会更加抢手!
2、低价买豪车不是梦!
性价比向来是二手车最大的卖点,但限迁却堵住了许多车主低价买豪车的梦想。但限迁全面取消后,低价买豪车或成为未来趋势。
限迁政策取消后,二手车的流动会随着增加,二手车市场的车源也更加丰富,选择范围更广,这也意味着群众异地买卖二手车更方便,到时候二手车的价格会更便宜。
在预算范围内,买辆“低配豪车”不再是问题。
3、容易买到问题车
“林子大了,什么鸟都有”,二手车市场也如此。全面取消限迁后,二手车流动大选择广,但同时也会带了一个问题:容易买到问题车,比如泡水车。
所以,限迁政策取消之后,相对应的监管也需要跟上。同时也提醒广大消费者,在购买二手车时切莫掉以轻心,对于车辆的真实情况要以实际检查结果和相关记录为准,不能轻信口头承诺。
购车时,双方一定要签定正规的合同;注意查看行驶证上面正副本的合页是否花纹一致,行车证上面的车架号照片是否与车辆一致;核对保险单上车架号与发动机号,是否与行驶证是一致的,以及是否在有效期内。
总的来说,限迁政策取消以后,车商老板可以去到更多的地方去拿车,消费者也有更多的选择,价格也会更加合理。但同时也可能带来买到问题车等问题,需要消费者更加谨慎。
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